今天火箭发射直播可能是大家比较陌生的概念，但是现在我将针对今天火箭发射直播带来有关它的知识和研究，希望能够让大家对这个领域有更多的掌握。

1. 神舟十三号宇航员返回地球观后感10篇
2. 《天宫课堂》观后感800字
3. 我国航天技术发展情况
4. 在载人航天事业上，中国取得了那些成功？（要全面）比如：（ ）年（ ）月（ ）日( 谁）驾驶 （什么船 )

神舟十三号宇航员返回地球观后感10篇

1.神舟十三号宇航员返回地球观后感

对神舟十三号而言，返回的过程同样复杂，而且困难重重，这些都需要航天科技人员通过技术手段提前解决。

神舟十三号返回前，航天员就需要开始进行准备，一方面要调试和整理空间站的设备，确保设备正常下一批航天员也可以顺利使用；另一方面，也要进行返回前的各项检查。

由于返回舱和空间站在太空运行时，是一个组合体，因此空间站需要通过多次的变轨和姿态调整，将返回舱带入返回轨道。

这个过程需要十分精确的计算，并且提前进行模拟，确保返回舱与空间站分离后，能进入正确的返回轨道，同时还要保证空间站分离后，能重新返回飞行轨道。

返回舱与空间站分离后，接下来要面临的挑战，就是穿越大气层。当返回舱位于距离地面100公里左右时，会经过卡门线，也就是太空界定的最低高度。

此次神舟十三号计划降落的东风着陆场，面积达2万平方公里，而且时常伴有大风和沙尘等天气。

再加上返回舱打开降落伞后，运动轨迹会受到大风等因素的影响，也需要地面人员快速反应，才能在第一时间找到返回舱。

不得不说，航天器的整个返回过程，既让人期待，又充满惊险，这需要所有人都精神高度集中，并时刻保持警惕。

三名航天员即将归来，当返回舱返回时，他们需要承受的压力，更是难以想象。

2.神舟十三号宇航员返回地球观后感

这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征，由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万中国人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。

航天梦，照亮中国科技兴国路。全球关注，举世仰望;星空璀璨，神舟闪耀。科技引领，神舟飞行，中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，照亮了中国科技兴国路。2003年，我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空，实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天，神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作，验证载人天地往返运输系统的功能性能，验证航天员长期驻留保障技术，验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力，检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，高擎起光彩夺目的五星红旗，彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因，为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。

复兴梦，照亮中国全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年，开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系，激励着广大**干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实，成为彪炳史册的千古奇迹。

中国梦，照亮中国繁荣富强路。中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。

“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中华民族对宇宙由来已久的向往，终将在星空写下无可替代的精彩一笔。这是一次伟大的出征，凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想，进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。

3.神舟十三号宇航员返回地球观后感

据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。

返回前，神舟十三号飞船将进行两次调姿，第一次调姿后将分离轨道舱，第二次调姿后进行返回制动。推返分离后，返回舱调整配平攻角，最后进行发动机反推，确保返回舱安全着陆。

航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有社会不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。

4.神舟十三号宇航员返回地球观后感

推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走中国特色自主创新道路的信心。长征五号b运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。

从神舟九号、神舟十号到长征五号b运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从__年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。

5.神舟十三号宇航员返回地球观后感

“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”8年前，“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为中国首位进驻空间站的女航天员，以及中国首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。

16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。

“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”20xx年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力；太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。

6.神舟十三号宇航员返回地球观后感

航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。

上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。

长征五号b运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号b运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。

7.神舟十三号宇航员返回地球观后感

今天早上，老师让我们看神舟十三号飞船的发射，我们每个同学都迫不及待的等待这一激动人心的时刻到来。

激动人心的时刻终于来了，当神舟十三号发射的时候，我们都很担心它不能送三位宇航员飞上太空与天宫一号连接，它点火时发出的火太大了，我心里暗想它会不会引起火灾呀?

随着神舟十三号成功飞上蓝天，我心中的疑团也一点一点的消退了，心中的大石头也终于落地了。接着火箭上的两个小火箭落了下来，紧接着是外壳和一个副的推进器也落了下来，终于所有不必要的东西都落了下来，太阳能板也伸了出去，神舟十三号终于进入了预定的轨道，神舟十三号发射成功了!所有的同学都在欢呼，因为这是中国对宇宙探索迈出的新一步，是中国对宇宙奥秘探索的又一个起点。

此时此刻，我又有了一个新的理想——当一名优秀的宇航员!

8.神舟十三号宇航员返回地球观后感

神舟十三号载人飞船返回舱主降落伞打开，太空出差半年的航天员翟志刚、王亚平、叶光富即将返回地面。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第21次飞行任务，也是空间站阶段的第2次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体进行自主快速交会对接。后续，航天员将进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作，进一步验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

与神舟十二号任务相比，神舟十三号任务主要有以下几方面不同：

一是载人飞船将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站。

二是届时中国空间站将实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合运行。

三是航天员将首次在轨驻留6个月，这也是空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期。

四是中国女航天员将首次进驻中国空间站，航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员，而神舟十三乘组也将包括中国首次出舱的男女航天员。

五是在神舟十二号任务的基础上，进一步开展更多的空间科学实验与技术试验，产出高水平科学成果。

六是实施任务的飞船、火箭均在发射场直接由应急待命的备份状态转为发射状态。

9.神舟十三号宇航员返回地球观后感

据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。

目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。

从神舟十三号飞船与空间站核心舱分离，到最终返回地面，航天员要经历9个多小时的时间。

程序一：离“站”上“船”，撤离空间站组合体。神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离。分离前，航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门，正式撤离空间站。进驻神舟十三号飞船后，航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服。

程序二：在返回舱值守，等待返航。在神舟十三号飞船返回舱内，航天员还要进行一些返回前的准备，包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。

程序三：进入大气层前，完成“两舱”分离。神舟飞船的前段是轨道舱，中段是返回舱，后段是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船逐步下降高度，并在进入大气层之前完成推进舱分离，返回舱进入返回轨道。

程序四：进入大气层，经历高温震动恶劣环境考验。飞船返回舱下降到距地面100公里左右，进入大气层后，是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围，舱内会出现震动噪声过载的现象，其间会经历4-6分钟的“黑障区”，返回舱此时会和地面失去联系，但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。

程序五：打开降落伞，稳稳落地。在距地面10公里左右的高度，返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，启动反推发动机，下降速度降到每秒2米左右，最终使返回舱安全着陆。

“出差三人组”，欢迎回家！

10.神舟十三号宇航员返回地球观后感

距离神舟十三号返回的时间越来越近，三名在太空停留长达6个月的航天员，也将重返地面。相信很多人都期待着这一幕，对航天员的太空生活充满好奇，也对返回过程各种黑科技，会感到无比的骄傲。

对大多数人而言，当我们坐在电视机前观看返回直播时，感觉整个返回过程有条不紊，似乎十分简单，但事实并非如此。

俗话说，外行看热闹，内行看门道。当我们真正弄清楚航天器返回地球的难度之后，不难发现，整个返回过程的难度，可能超乎我们的想象。

要知道，航天器返回地球的整个过程，都需要精密的计算和充分的准备，哪怕是出很小的一点问题，也有可能会酿成悲剧。

20xx年，哥伦比亚号航天飞机按计划返回地球，6名航天员在接到返回指令后，提前做好了充足准备，一切看起来都很顺利。

然而，谁也没想到，在返回途中，哥伦比亚号航天飞机外部燃料箱的一块隔热泡沫材料发生脱落。

脱落的材料面积并不大，但这块材料在脱落之后，由于惯性的作用，却击中了位于后侧的航天飞机机翼。

地面的工作人员还没来得及反应，由于脱落的材料碎片对机翼造成损伤，航天飞机的热防护系统失效，整架航天飞机直接在空中解体。

不得不说，航天器返回对技术、管理和人员的要求都很好，稍有不慎，就可能酿成悲剧。

《天宫课堂》观后感800字

　　“天宫课堂”是为发挥中国空间站的综合效益，推出的首个太空科普教育品牌。“天宫课堂”结合载人飞行任务，贯穿中国空间站建造和在轨运营系列化推出，授课将由中国航天员担任“太空教师”，以青少年为主要对象，采取天地协同互动方式开展。下面是我为大家整理的《天宫课堂》观后感800字，希望能够帮助到大家。

《天宫课堂》观后感800字 篇1

古时候，人们总是想把一些探测器送上太空。不过，功能单一，并不能完成人们对太空的探索。于是，人们开始想办法：怎么让人上天!我们这次采用的是“长征二号火箭”和“神舟十二号飞船”组成。

上一次太空，要花费很多钱，如果只上去三四个小时又觉得不划算，我们想建一个像酒店一样能让宇航员住的地方，就是空间站。

按照计划，空间站一共由五个部分组成：第一个是“载人飞船”，主要接送宇航员;第二个是“问天实验舱”，是用来做一些地球上完成不了的实验;第三个是“梦天实验舱”，和“问天实验舱”差不多，也是用来做实验的;第四个是“天和核心舱”，我们国家的宇航员就是住在这里面;第五个就是“货运飞船”，主要是负责运送各种物资的。不过，这个计划还没完全完成，现在的空间站只有两个部分：“天和核心舱”和“运货飞船”。据说，在2022年的时候，空间站就能补齐了。

传说有个广寒宫，是在月球上的，而咱们的空间站是飘在太空里的。太阳每天都会朝地球放射“能量”，不过我们在地球上晒太阳时，太阳离我们较远，危险不大。宇航员在太空中晒多了太阳可能会得癌症，所以规定空间站不能高于地球1000千米。科学家们在考虑到经费、实验效果等各种因素，最终，把空间站定在了离地球400千米的太空。

在地球上，你扔的东西都会掉到地上，这就是牛顿提出的“万有引力”。如果，我们站在平地上扔东西，就会下落;那要是我们把飞船以非常快的速度“丢”上去，它下落的程度，就和地球的弧度保持一致，那飞船就可以沿着地球飞了。空间站飞得很快，一个半小时就能转地球一圈。

从古至今，人来想要在地球上看整片天那是不行的。如果从空间站上就看的一清二楚，因为站得高，看得远。

太空环境下能做一些地球上做不了的实验，比如说找出一些比手机芯片更紧密的芯片，或是一些环境下能变色的东西。

这次的宇航员上太空主要有几个小目标：住上三个月左右;调试一下各种设备;做一些不可思议的实验;出舱看太空和空间站的全貌。

中国的空间站，让我们能探索太空更多的奥秘。

《天宫课堂》观后感800字 篇2

“天宫”是我国自主研发的一座空间站。你还别说，“天宫”这个名字可不是随便定的，那里面如一座宫殿，样样俱全。

空间站是一个可供宇航员短期住宿，并可以做各种太空研究和实验的“太空酒店式实验室”。那为什么要修建空间站呢?空间站可以测试未来可能用于太空飞行的各种技术设备。还能获得“失重”环境——这种在地面上难以长时间获得的特别环境。但是往返一次太空成本相当高，能一次在太空中多待些时间，能在降低成本的同时提高工作效率。所以这样一个功能全面，又能让宇航员住久一些的地方就诞生了。

首先，我们先来介绍我们“宫殿”的规划。

天和核心舱就是宫殿的卧室，主要供宇航员们居住。货运和载人飞船就如地上的车辆一般，用来运送货物和人员。问天实验舱和梦天实验舱目前还暂未完工，它们就是“宫殿”中的研发实验室，用于各种太空实验和科研工作。

太空中会面临各种可想而知的危险，其中的威胁来自于我们熟知的太阳。众所周知，太阳是地球生物赖以生存的依靠，它提供源源不绝的各种能量，滋养万物生长。但是它释放的射线和伽马射线都是非常致命的，这两种射线能轻易穿透你的皮肤，破坏身体所有细胞。那我们在地球上为什么可以天天晒太阳呢?那是因为，地球的磁场和大气层把它们反射或者吸收了。空间站架设的位置必须考虑这个安全因素。国际上一般选择了在距地面1000公里的位置，我们的.“天宫”，为了程度的安全，架设在距地面400公里的位置。这样既能获得地球磁场的保护，也能获得大气层的保护，一举两得。

古时的天宫，据说在云端，那里住着各路神仙，虚无缥缈，看不见摸不着。今时的“天宫”住着许多宇航员和科学家，他们在高高的天上为中国的太空科技进步，不断努力，让我们不再依赖国外技术，在俯瞰地球的同时也能真正放眼整个宇宙，对太空的了解不断深入。

所以，我们的“天宫”真是名副其实的空中宫殿啊!或许这就是“天宫”之名的由来和美好寓意吧。

“天宫”之门已经打开，腾云驾雾，遨游太空，未来可期!

《天宫课堂》观后感800字 篇3

据了解，“天宫课堂”结合载人飞行任务，贯穿中国空间站建造和在轨运营系列化推出，由中国航天员担任“太空教师”，以青少年为主要授课对象，采取天地协同互动方式开展。由此，我想到了此前首次太空授课。

“神十”航天员王亚平姐姐在“天宫一号”进行授课，向我们青少年讲述了失重环境中的物体运动和液体表面的张力情况。

失重是太空环境中最独特的现象。在失重的环境下，人可以随意漂浮，而且可以做出一些在地球上根本就做不到的高难度动作。

看，这是王亚平在向我们演示单摆运动。只见她把小球向后拉了一小段，然后松手，小球并没有像在地球上一样做往复摆动，而是神奇地飘浮了起来。王亚平姐姐又把小球提高了一点，再松手，小球还是没有做往复摆动。这是因为小球在太空中处于失重状态，没有了回复力。

这时，王亚平姐姐推了小球一下，小球竟然在做圆周运动，而且一直在转，好像永远都不会停下来一样。再换个角度又如何呢？小球仍在做圆周运动。在太空中，小球处于失重状态，只给小球一个很小的初速度，它就可以绕着摆轴做圆周运动，但在地面上却不行。

王亚平又从饮水袋中挤出了一个小水滴，这小水滴就像一个小水晶一样，晶莹剔透。她还把一个金属的圆环伸进水袋里，制成了一个水膜，并往上面加水，水膜就一点一点地变厚，形成了一个水球。王亚平姐姐还向水球中注射了两个气泡。

等把气泡抽出来后，又把红色的液体注入了水球中，红色的液体便在水球中慢慢地扩散开来了。水球也变成了一个红色的水球，像一个红色的水晶球。

这就是“神十”航天员王亚平姐姐在太空授课时的情景。这次授课共用了40多分钟呢。我认为这样的课特别有趣而且富有吸引力，同学们都很喜欢。看的时候，同学们个个都很专注认真，没有一个说话的。有的托着下巴，连口水都流出来了，也来不及擦。

通过这节课，我萌生了一个理想：我也想当一名宇航员，因为在太空中，我可以做一些在地球上根本就做不到的事情：譬如，在太空舱里随意地飘来飘去、做一些奇特美妙的实验、体验不一样的生活环境……

这就是令人神往的、充满了奇思妙想的科学的无限魅力！

《天宫课堂》观后感800字 篇4

今天，天宫课堂上航天员翟志刚、王亚平、叶光富这些航天员们向我们介绍了自己在太空舱的生活。

叶光富老师给我们表演了怎么在太空舱里转身，他先用右手旋转，转动身子，再把双手张开，速度就变慢了，如果把手搭在肩膀上，速度就变快了。他展示完，又向我们介绍了细胞在太空中和地球上伸缩和运动的区别。最后，王亚平老师给我们制作了一颗用水做成的透明水球。王亚平老师先用蓝色色素把透明水球染成蓝色，再用泡腾片给它弄出小气泡。

王亚平老师说：“这些气泡就像一个个人一样”。

通过这堂课，我发现在这太空中有许多好玩的东西，我们的航天员和祖国真是太伟大了!

天宫课堂第一课直播2021观后感作文5

航天事业已建立多年，人们一直向往着天空，盼望能向鸟儿一样自由地在天空中飞翔，看看天上的世界。我的母亲从事航天事业，我在她的身上看到了航天事业是多么的伟大，我也成了众多盼望人中的一员。而现在，我要正式宣布：航天，我的梦想，让它扑进我的怀抱吧。

记得母亲说过，第一个登上火箭，驾驶着它冲向宇宙的伟人是杨叔叔。我一直都很羡慕杨叔叔，因为他不仅是第一个个“飞”上天的人，他还是第一个让我们看到了地球母亲和宇宙有多么美丽。所以我也想像杨叔叔一样，让更多人了解太空。

但是想要实现这个梦想，需要付出很大的努力。我从母亲那里得知，杨叔叔在火箭发射前，坐在火箭舱时，测得他的心跳一点儿也不快，他的脸上流露出的不是紧张，而是严肃。我听到时觉得不可能，他是是怎么控制住自己的，作力第一个登上天的人，他怎能不紧张?之后，我知道了。原来，杨叔叔训练时每一刻，每一秒都很认真，不马虎。所以我暗下决心，告诉自己，我要以杨叔叔为榜样，认认真真学习，做事，努力成为一名优秀的学生。

最后，我想跟我的母亲说，您以前常问我：“你喜欢航天吗?你喜欢当航天员吗?”以前听到这样的问题时，我心里总是非常紧张，因为我想严肃地说，我很喜欢，但是我又担心自己做不好。现在我知道了，航天是伟大的事业，航天员很是伟大。只要我愿意努力，多多关注航天的相关知识，再凭借着我对航天的喜爱，我一定会有机会去探索充满好奇的宇宙。

《天宫课堂》观后感800字 篇5

一堂“太空授课”，牵动了无数国人的心，如果说此前和过去的载人航天器我们更多地骄傲于宏观上发射和运行回收的成功，那么我们现在骄傲的是航天科技和实验的细节上的生动美丽的展示，一堂太空课，究竟给我们带来了什么?

首先是对青少年科学探索精神的影响。航天科技能够强国，能够振国威，能够带来民族凝聚力，这话过去也许有些抽象，但是，面对天宫课堂一次次、一件件和一回回的科学演示，会由衷地感叹航天科技的威力和先进，民族自豪感会油然而生，天宫课堂不仅给青少年演示了科学的原理和奇妙，更是最生动的爱国主义教育契机。

其次是对全体国民的科学素养的影响。有趣的“太空授课”，让平时有些枯燥的物理公式变得生动起来，看得见摸得着，一滴水珠中蕴含着几多科学的原理，一次航天员称重，蕴含了简便的科技应用，不仅让青少年兴趣盎然，也让成人观众更加喜欢科学，而航天科技并非是高高在上的空洞难解，航天科技最终是为生活科技化服务的，这对于培养国民的科学素养很有裨益。

第三是对航天科技改变生活的影响。航天科技中蕴含了诸多的民用科技，每一次航天科技的进步和发展，都会极大推动民用科技的发展，数字温度表、干吃面、尿不湿、心脏泵和补充液体等等无不是航天科技的民用结晶，如今“太空蔬菜”已经广泛栽培，服务于人类的生活，航天科技功不可没。

第四是对趣味教育的影响。相信看了这一堂“太空授课”，即使很不愿意学习科学知识的学生也会感觉到，原来科学可以这样有趣，这样生动，这样实际，从水滴到失重的单摆运动，从陀螺的轴心运动规律到液体的张力和毛细现象等，如果在平时的教育活动中，能够多些像“太空授课”这样的趣味性、直观性和生动性，将学习科学知识从枯燥到有趣，不但能够激发更多的孩子投身于科技事业，更会在学习中获得事半功倍的好效果。

总之，面对浩瀚的宇宙，我们都是学生，不能想当然，过去我们不少人以为航天员看天空一定是天空湛蓝，通过这次“太空授课”我们知道了，航天员看到的太空是很亮的黑色天空，科学和科技永远是一个国家立于不败之地的法宝，航天科技不仅壮国威，更关系我们家庭和生活的科技化和幸福，中国梦脚踏实地，科技梦张力无限!

我国航天技术发展情况

1、我国航天技术发展情况：孙来燕表示，载人航天活动要求高可靠性，我们现在的计划还是按照进度一步一步地走。随着我们载人航天活动的发展，我们不仅要送女航天员上去，还要把一些科学家、哲学家送上去，也许有一天我们的新闻记者也会被送到太空。

2、神五：目标载人飞行，白天发射。与以往神舟系列发射时间不同，神舟5号选择了白天。以往神舟飞船的发射时间一般在凌晨和子夜。据有关专家介绍，航天发射需要确定一天中的某一个时间段作为飞船发射的时机，这个时间段被称为“发射窗口”。原来神舟系列的发射窗口选择在夜晚，主要是便于飞船发射升空时，地面的光学跟踪测量仪易于捕捉到目标。而神舟5号选择白天发射，主要是考虑到白天温度将有利于发射人员工作，也易于在意外情况发生时，充分保障宇航员的人身安全。

3、神六：“神五”只有杨利伟一名乘客，而10月12日，太空迎来了两名客人——中国“神六”的两名航天员费俊龙和聂海胜。人数的增加给飞行任务的各个环节和工程各系统都带来了不同程度的变化。比如，携带的装备要增加一倍，两名航天员存在协同配合的问题等等。双人飞行，比单人飞行更能全面地考核飞船和工程其他系统的性能。

4、神七：“神七”飞行还将进行太空中继终端的试验。这项任务的完成，将为我国建立天地测控网奠定良好的基础，大大提高测控网的覆盖率和效率，为载人航天今后从事交会对接等对测控覆盖要求更高的活动奠定更好的基础。

在载人航天事业上，中国取得了那些成功？（要全面）比如：（ ）年（ ）月（ ）日( 谁）驾驶 （什么船 )

1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星——东方红一号发射成功。

中国进行载人航天研究的历史可以追溯到20世纪70年代初。1970年7月14日，“东方红一号”发射后不久，科学家就上报了关于发展载人航天的报告。1971年4月，代号为“714工程”的中国载人航天工程全面启动。当时的人们，给中国规划中的宇宙飞船命名为“曙光一号”。遗憾的是，由于种种因素，1972年，“714工程”被迫暂停。

1986年3月3日，王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩四位科学家联名向中央呈报了一份《关于跟踪世界战略性高技术发展》的建议。中央很快就批准了这个建议，这就是后来著名的“863计划”。航天技术是“863计划”七大领域中的第二领域。“863计划”对中国载人航天工程起到了催生的作用。

1990年夏天，中国第一枚大推力捆绑式火箭——长征二号e即“长二捆”火箭顺利升空。“长二捆”就是承担载人飞船发射任务的长征二号f型火箭的前身。

1988年9月7日北京夏令时5时30分，载着“风云一号”气象卫星的“长征”四号火箭发射成功。

1992年9月21日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“921工程”。

1995年10月，我国决定从空军歼、强击机飞行员中选拔首批预备航天员。不久，12名预备航天员从数千名候选者中脱颖而出，连同2名航天员教练员，组成中国首批航天员的队伍。1997年底，经中央军委批准，由14名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。1998年1月5日，14人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。>>

●神舟一号

1999年11月20日6时30分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。

鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。

● 神舟二号

2001年1月10日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近7天后返回地面。

神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。

● 神舟三号

2002年3月25日，神舟三号飞船发射升空，于4月1日返回地面。

神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。

● 神舟四号

2002年12月，神舟四号在经受了零下29摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。

神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。

中国首位进入

太空的航天员

杨利伟

● 神舟五号

2003年10月15日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。

神舟五号21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。>>

● 神舟六号

2005年10月12日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。

神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。>>

● 神舟七号

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